当地时刻1月16日,两位科技“大佬”贝索斯和马斯克,各自兴办的太空技能公司先后试射火箭,这也是上一任国际首富贝索斯与现任国际首富马斯克在重型运载火箭范畴的初次揭露对决。其实,贝索斯和马斯克之间的比赛早已打开,此番对决颇具亮点。
划要点
贝索斯旗下“新格伦号”首飞
√二级火箭进入预订轨迹
×一级火箭海上收回失利
1月16日清晨,美国蓝色来源公司初次发射可重复运用的重型运载火箭,敞开初次轨迹飞翔,但火箭榜首级未按方案完结海上收回。
直播画面显现,美东时刻1月16日2时03分许(北京时刻16日15时03分许),“新格伦号”从坐落美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。
随后,火箭一二级别离。发射约13分钟后,蓝色来源公司承认火箭第二级及其搭载的“蓝环探路者”飞翔器进入预订的中地球轨迹。不过,火箭榜首级原方案下降到距发射场约1000公里的大西洋上的收回船上,但海上收回失利。
据介绍,“蓝环探路者”飞翔器固定在火箭第二级上,将随火箭一同进行约6个小时的绕地球轨迹飞翔。“蓝环探路者”将测验和验证蓝色来源公司“蓝环”轨迹飞翔器的关键技能,包含中心飞翔、地上体系、运转才能以及轨迹到地上的通讯才能等。
蓝色来源:
使命首要方针已完结
这次代号“NG-1”的使命是蓝色来源公司重型运载火箭履行美国“国家安全太空发射”方案的认证飞翔之一。本次发射原方案13日进行,后因技能和气候原因推延。
蓝色来源公司在交际媒体上表明,该公司为“新格伦号”首飞进行了充分准备,但不管多少次地上测验或使命模仿都无法与正式飞翔比较。当天使命的首要方针是火箭安全进入地球轨迹。
据该公司介绍,“新格伦号”火箭以美国首个完结绕地球轨迹飞翔的宇航员约翰·格伦的姓名命名,火箭高98米,榜首级配有7台强壮发动机,规划方针是至少进行25次飞翔。“新格伦号”可承载各种有效载荷,前往多个目的地,以满意广泛的客户需求并下降每次发射本钱。
建立25年,蓝色来源干过啥?
蓝色来源公司由亚马逊开创人杰夫·贝索斯在25年前创建,2021年该公司进行初次载人试飞,贝索斯自己也成功“打卡”太空。
曩昔的25年里,贝索斯将财富源源不断地注入蓝色来源,方针是用可重复运用的火箭完结太空游览,让这一愿望变得触手可及且相对廉价。
亚马逊开创人杰夫·贝索斯创建“蓝色来源”(Blue Origin)。
蓝色来源初次成功发射和下降“新谢泼德号”(New Shepard)火箭。
蓝色来源初次成功将“新谢泼德号”火箭送入轨迹,并在当年宣告“新格伦号”(New Glenn)重型运载火箭方案。
“新谢泼德号”初次载人试飞,贝索斯亲身上阵,抵达太空“卡门线”(间隔地球100公里)。
“新谢泼德号”火箭进行不载人太空飞翔,发射后呈现毛病并坠毁,被当局要求停飞15个月。
“新谢泼德号”康复不载人太空飞翔。
“新谢泼德号”康复载人太空飞翔。“新格伦号”获美国联邦航空管理局(FAA)颁发发射许可证。
蓝色来源初次试射“新格伦号”重型运载火箭。
马斯克旗下“星舰”第7次试飞
√再现“筷子”夹火箭
×第二级飞船失联
16日,马斯克旗下太空探究技能公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空,施行第七次试飞。升空后不久,火箭第二级飞船与地上团队失掉联络。
直播画面显现,“星舰”火箭发射后,其榜首级助推器又一次被发射塔收回。一级助推器在下降着陆时被发射塔的机械臂“夹住”,在半空中“捕获”收回。
这种收回方法在上一年10月初次完结,被网友称为“筷子”夹火箭。
但是,火箭第二级飞船随后与地上团队失掉联络,飞船直播画面中止。随后,SpaceX承认飞船产生毛病,团队已失掉飞船切当方位,将查询数据并剖析毛病原因。
2024年10月13日,“星舰”成功进行第5次试飞,初次完结“筷子”夹火箭。
“新格伦号”火箭首飞
贝索斯向马斯克建议应战?
马斯克和贝索斯,两位都是热衷于探究世界的科技“大佬”。贝索斯尽管更早创建了蓝色来源公司,但这家公司最为人所知的是成功制作了相较“新格伦号”规划更小的火箭“新谢泼德号”,并凭借其将一些付费游客送至太空边际,时间短逗留数分钟。
马斯克则经过SpaceX获得更为注目的成果。据英国广播公司(BBC)报导,SpaceX上一年发射134次火箭,在美国的火箭发射范畴占有主导地位。言论以为,“新格伦号”火箭的成功发射向SpaceX建议应战。
英国广播公司报导称,“新格伦号”完结初次发射,意味着贝索斯在“重型运载火箭”的商业太空范畴与马斯克打开竞赛。
此外,两人都期望在天空中布置更多卫星,运营私家空间站,并为人类定时登月供给交通工具。
报导称,“新格伦号”火箭比SpaceX最常用的“猎鹰9号”火箭更强壮,它能够运载更多卫星。贝索斯期望将其作为“柯伊伯方案”的一部分,该方案为亚马逊旗下太空互联网项目,旨在布置数千颗卫星供给宽带服务,该项目将与马斯克的 “星链 ”服务直接竞赛。
不过,SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”则更为强壮,火箭高度到达120米,到低地球轨迹的最大有效载荷达10万公斤。
言论以为,“新格伦号”火箭首飞无疑将在两家公司之间构成真实的竞赛,未来咱们或将看到更多的“太空之战”。
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嗅觉敏锐的香港首富李嘉诚则爽性将麾下具有的散布在欧亚美三大洲、掩盖23个国家的43个世界港口、199个泊位的运营公司股份一起出售,卖给了以美国(Blackrock)为首的财团,买卖金额据称到达228亿美元。
从会计账面上来说,这笔买卖是李嘉诚赚了,他旗下的长江和记实业股价接连两日飙升,3月5日收涨21.86%,次日持续高开高走,两日累计涨幅创下2023年5月以来新高。
可是,港口事务是李嘉诚手里现金流富余安稳的中心事务之一,加上全世界港口数量有限,每个港口都有适当的独占特性,一般本钱进入门槛很高。不论何时何地,这样的财物都归于可遇不可求的优质战略财物。李嘉诚在政治压力下被逼在短期内出售一切世界港口事务,比起公平合理的市场价格来说,他其实是亏了许多。
买方为首的是世界上最大的出资基金,旗下办理财物高达11万亿美元。与贝莱德一起参加的另两家出资公司,分别是Global Infrastructure Partners (GIP) 和Terminal Investment Limited (TiL)。
GIP是贝莱德在2024年收买的一家出资公司,在其基金之外独立运营。GIP的领导层都是来自美国和英国的前出资银行资深高管,比方瑞信、高盛和英国的麦格里银行,根本都具有多年的经历和广泛的人脉关系网络。而TiL则是由几家来自意大利和中东的大船运公司组成的港口出资公司,其领导层和世界航运及港口职业联络广泛,与长时间运营港口的和记黄埔更是做了几十年的生意。
尽管长江和记实业(和记黄埔)在声明中着重此次出售是一次朴实的商业行为,但这简直可以必定便是遁词。西方干流媒体针对这次买卖的报导中,都点出了贝莱德为首的收买方在出价前后和美国政府亲近沟通、及时通报,阐明这并不是一次简略的商业买卖。
从美国的政治光谱来看,贝莱德作为曩昔多年在金融界和商界推进“多元共融”(DEI)的首要力气,其领导层的政治倾向其实更挨近民主党。可是,世界第一的规划让贝莱德这家公司在美国两党内部都具有极大的影响力,并且在特朗普第2次中选总统后,贝莱德也是敏捷和DEI切开,等于变相向特朗普示好,期望可以取得特朗普政府的政治支撑。
来历:观察者网#李嘉诚要卖43个港口给美国企业##李嘉诚要卖港口官方转发莫单纯勿模糊# 特朗普正式就任美国总统后,马上使用巴拿马运河两端由李嘉诚办理运营的两个港口作为托言,大举打击巴拿马运河已被我国操...
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“2024年前三季度我国经济同比增速4.8%,9月中央政治局会议后,一揽子增量方针连续出台,逆周期方针逐渐起效,2024年全年增速5%左右的方针完结可期。2025年作为‘十四五’终究一年,在方针加力之下,国内经济回稳向上趋势或仍将连续。但考虑到特朗普方针或许带来的外部冲击,咱们估计表里对冲后,叠加2024年基数平稳,2025年我国经济增速5%左右或仍是尽力方针。”2024年12月18日,在西南证券举行的“渝创未来 西南同行”科技·变革·立异——本钱市场赋能新质生产力开展论坛上,西南证券首席经济学家叶凡对2025年经济形势如此预判。
就现在市场亲近重视的“特朗普2.0”对中美交易甚至我国经济的影响问题,叶凡说到,“特朗普1.0”时期,中美交易摩擦下,2019年我国经济增速为5.95%,较2017年下滑1个百分点。“特朗普2.0”估计在关税方面或有加码,这对我国经济或会构成必定外部冲击,但由于我国对此有不少预备性方针,而且美国当时通胀仍在高位,关税加码或有必定节奏,关于我国经济冲击的程度或也有限,无须极度失望。
2025年经济增速高点或在第二季度
详细到2025年我国经济形势的判别,叶凡以为,跟着2024年三季度后一揽子方针连续落地,方针作用在2025年上半年将持续开释,受基数效应及上半年方针叠加作用影响,2025年经济或呈现前高后稳走势,单季度最高增速或呈现在第二季度,有望打破5%,全年则仍有望完成4.5%—5%的增速。
对GDP的拉动中,消费和出资将持续起到主导作用,出口拉动或有所下降。2024年前三季度终究消费对GDP的拉动为2.4%,本钱构成总额对GDP的拉动为1.26%,净出口对GDP的拉动为1.14%,估计2025年消费和出资增速持续加速,出口增速或有回落。
消费方面,2024年前11个月消费同比增加3.5%,但11月单月增加数据环比下降,消费复苏根底还需进一步筑牢。从方针面来看,2024年消费影响方针首要是“两新方针”(推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新),2025年这一消费影响方针还将加量扩围,或将提高“地推形式”的重要性。
出资方面,三大出资中,制作业出资仍将坚持较快增加,基建出资在超长时间特别国债和地方政府专项债增额之下,仍将成为支撑经济增加的重要力气,房地产出资或仍是负增加,但降幅将有所收敛。
2024年1月到11月,房地产开发出资同比下滑10.4%。在9月以来的一系列房地产相关方针出台后,土地和房地产消费成交活跃度显着提高,房地产在土地端的量和价都有了显着的改进,2025年上半年房地产出资状况或好于2024年。再考虑到需求侧,影响方针仍有空间,如税收抵扣、一线城市的限购全面免除、保证房收储等, 2025年预期全年房地产出资同比下滑3%,降幅收窄。
“抢出口”或支撑短期出口增速
经济增加“三驾马车”中,出口方面,叶凡进一步剖析以为,2024年11月出口增速向正常区间回归,2025年出口增速或前高后低。
“按美元计,2024年1月—11月我国出口总值3.24万亿美元,增加5.4%,较1月—10月上升0.3个百分点。上年同期基数举高,以及积压货品出口导致10月出口增速偏高,11月出口增速向正常区间回归,单月增速6.7%,较10月回落6个百分点。11月出口仍然显示出必定耐性,尽管美联储已敞开降息,但短期表里需在较高利率影响下或仍然承压,假如特朗普上台后开端加征关税,‘抢出口’或对短期出口增速有支撑。”叶凡说到。
中期来看,未来一至两年特朗普政府推出的关税方针或对我国出口带来必定压力。现在,我国对美出口占我国出口的比重约为14.6%,即便考虑经由第三国的转口交易,对出口的冲击也全体可控。而且,在方针落地前或许会呈现“抢出口”行为,对全年出口增速或仍有必定支撑,叶凡估计2025年出口增速前高后低,全年增速3%左右。
在2025年全体经济形势的预判下,区域开展又有哪些时机?从区域视角来看,2024年前三季度有18个省市的GDP增速超越全国增速,西部地区的均匀增速最快,其次是东部和中部地区,东北地区均匀增速最慢。考虑到2024年8月中共中央政治局会议审议《进一步推动西部大开发构成新格局的若干方针措施》,提出要加强要点范畴安全保证才能建造,强化动力资源保证,推动清洁动力基地建造,以及《求是》杂志2020年11月文章指出,“为保证我国工业安全和国家安全,要着力打造自主可控、安全可靠的工业链、供给链,力求重要产品和供给途径都至少有一个代替来历,构成必要的工业备份体系”,西部地区迎来工业备份的开展要害。
“现在,四川、重庆和贵州已从官方方针层面建立打造工业备份基地,云南、湖南、湖北、江西和甘肃等省份在官方网站或官媒上说到‘争夺创立工业备份基地’等。其间触及的首要工业包含轿车、电子、配备制作、新资料、航空航天等要害设备、要害零部件和要害资料。金融支撑方面,也提出了建造西部金融中心。而这方面,成渝可构成合理分工和开展合力,一起开辟增量金融市场,如金融科技、绿色金融、数字钱银等范畴。”叶凡说到。
(修改:曹驰 审阅:何莎莎 校正:张国刚)
本报记者 罗辑 北京报导“2024年前三季度我国经济同比增速4.8%,9月中央政治局会议后,一揽子增量方针连续出台,逆周期方针逐渐起效,2024年全年增速5%左右的方针完结可期。2025年作为‘十四五...